ظهرت كيا بيكانتو للمرة الأولى فى الأسواق عام 2004 فكانت متوفرة بنسخة الهاتشباك المكونة من خمسة أبواب واستمر الجيل الأول منها حتى عام2011، ثم ظهر الجيل الثانى بعد ذلك وتوفر بنسختين الهاتشباك المكونة من خمسة أبواب والهاتشباك المكونة من ثلاثة أبواب، ثم ظهر بعد ذلك الجيل الثالث وهو كيا بيكانتو الحديثة والتي سنتناولها في هذا التقرير.
الأبعاد الخارجية لجسم كيا بيكانتو 2019 هي 3595 مم في الطول، 1605 مم في العرض، 1495 مم في الارتفاع، مع 2400 ملم من قاعدة العجلات، و بالمقارنة مع سابقتها، فقد أصبحت كيا بيكانتو الجديدة أوسع قليلا وأعلى، في حين أن الجسم من سيارة الهاتشباك لم يتغير في الطول، ولكن أبعاد قاعدة العجلات نمت بنسبة تصل إلى 15 ملم، الأمر الذي ينعكس على رحابة السيارة من الداخل وإعطاء المزيد من المساحة عند أقدام الرّكاب.
في صالون كيا بيكانتو الثالثة هناك تفاصيل ومعدات كثيرة من الطراز القديم من كيا ريو هاتشباك من الجيل الرابع ، ففي وجود عجلة قيادة متطابقة ولوحة أجهزة القياس، وشاشة نظام الوسائط المتعددة ووحدة تكييف الهواء بالإضافة إلى الكراسي والديكور في الأبواب ستشعُر بأنّها تشبه تماماً كيا ريو. لكن بالتأكيد هناك ما يميّز السيارة البيكانتو الجديدة من الداخل، ويمكننا ملاحظتها بسهولة مثل عجلة القيادة متعددة الوظائف مع مجموعة كبيرة من الأزرار تسهّل تواصل السائق مع مركبته، كما أنّ لوحة القيادة صارمة ويمكنك مشاهدة المعلومات بدقة عالية، ومقاعد الصف الأول هي ممتازة ومريحة جداً.
ميكانيكياً يستند الجيل الثالث بيكانتو هاتشباك على منصة الدفع الأمامي وتأتي بمحرّك تيربو سعة 1.2 لتر وماكينة 4 سلندر بقوة 84 حصان وعزم دوران 122 نيوتن.متر للتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 13.7 ثانية وتبلغ السرعة القصوى للسيارة 161 كم/ساعة
