تويوتا كورولا هايبرد 2019، الرائدة.

فبراير 14 ,2019

تويوتا كورولا هايبرد 2019، الرائدة.

منذ الإعلان عن سيارة تويوتا كورولا 2020، ثم مشاهدة النسخة الأولية منها في معرض لوس انجلوس للسيارات 2018، وبعد أن حققت النسخ السابقة منها رواجًا مبيعًا عالميًا، لم يكن من تويوتا إلّا أن تواصل تطوّرها لأنظمة نقل الحركة ولطرازات جديدة، حتى وصلت إلى أحدث جيل من الهايبرد تويوتا كورولا، الأكثر دقةً وشراسة وبتصميم أجرأ من سابقاتها.

تويوتا كورولا هايبرد 2019، الرائدة.

التصميم:

استمدّت تويوتا كورولا تصميمها من شقيقاتها تويوتا كامري 2019، وتويوتا افالون 2019، مستندة على الطراز الديناميكي الذي تتميّز به الشركة اليابانية، وقد اعتمدت السّيارة على قاعدة عجلات TGNA، بحيث قلّ ارتفاعها عن الأرض، وأيضًا فإن طولها بذلك أصبح 4.64متر، وعرضها 1.78متر، وارتفاعها 1.435متر.

تويوتا كورولا هايبرد 2019، الرائدة.

وقد زودت المركبة بشبك أمامي رفيع، مزيّن ب قضبان مغزلية ذات لون أسود، يكتمل بحجم أكبر في نهاية السيّارة، بالإضافة لعدد من الزوايا الحادة، ومصابيح LED، وكذلك مصابيح ضبابيّة أمامية أنيقة.

أما المصابيح الخلفيّة فهي مزخرفة بالكروم ليعطيها منظرًا أكثر جاذبيَة، وهناك الصندوق الخلفي المصمم على شكل شبه منحرف مقلوب، مسهمًا في تحسين الأداء والاستقرار، وهي أيضًا تشمل بعض المزايا التكنولوجية في المقصورة الداخلية عالية الجودة العديد من مزايا الراحة والملاءمة مثل مجموعة الاستخدام السهلة كأنظمة الأمن والسّلامة، وتوفير الحماية للسائق الأمامي، ونظام الأمن عند التصادم، وسائد SRS الهوائية، وشاشة اللمس للوسائط المتعددة مقاس 8بوصة، وشاشة عرض متعددة المعلومات مقاس 8بوصة، وأنظمة تدفئة للمقاعد الخلفية.

تويوتا كورولا هايبرد 2019، الرائدة.

المحرّك:

بشكل عام فإن تويوتا كورولا توفرت بعدة محركات، من بينها مُحرّك الهايبرد 2019، الهجين التي نتحدث عنها، فمؤخرًا أصبحت الطرازات الهجينة تمثل أكثر من 40%، من المبيعات وذلك لأنها ذات كفاءة ذاتيّة دون إعادة شحن من المكونات، بسبب توفرها بتكنولوجيا EV الهادئة والبديهية والسريعة الاستجابة، وهي بذلك توفر تكلفة منخفضة للملكية، واقتصاد في استهلاك الوقود الذي يبلغ 4) لتر /100 كلم (WLTP 4.3 مع المحرك الجديد الذي يملك 4سلندر، سعة 1.8لتر مع محركين كهربائيين يستمدان طاقتهم من بطارية 90كيلوواط، واللذان يوفران معًا قوّة 121حصان، بالإضافة لكونه يمتلك نسخة قيرCVT.



فهي توفر تكلفة منخفضة للملكية ، واقتصاد في استهلاك الوقود يبلغ 3.4 لتر / 100 كلم (WLTP 4.3 لتر / 100 كلم) وانبعاثات CO2 تبلغ 77 جرام / كم فقط (WLTP 98 g / km) ، في حين تقدم ما يصل إلى 50٪ محرك كهربائي في تنقلات اليومية.

يجمع محرك البنزين الجديد المحسن سعة 1.6 لتر بين الاستجابة والفعالية. تتوفر مع ناقل حركة يدوي من ست سرعات ، فهي توفر إجمالي خرج من 97 حصان / 132 حصان ، في حين أن استهلاك الوقود منخفض مثل 5.8 لتر / 100 كم (WLTP 6.1 لتر / 100 كلم) والانبعاثات منخفضة مثل 131 غرام / كم (WLTP 139 g / km).

ومحرك 4سلندر، ويبلغ سعة 1.8لتر، وهو أيضًا يولد قوة 132حصان، وهو موجود ومتوفر على عدّة فئات مثل: كورولا L، وكورولا LE، وكورولا ELE.

وأخيرًا أيضًا محرك 4سلندر سعة لترين يولد قوة 169حصان وهو متصل كذلك مع قيرCVT، وكذلك متوفر على فئتي كورولا SE، و كورولاXSE.

أضف تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *