دايملر تؤكد: مرسيدس بنز أس أل 2022 الجديدة كلياً ستأتي مستوحاة من الأصلية 300 أس أل رودستر والقوة تفوق ال 800 حصان
حيث قال غوردن واغينر ، كبير مسؤولي التصميم في دايملر ، لمجلة Autocar ، إن السيارة الرياضية الفاخرة التي ستستمر في منافسة سيارات أمثال بورش 911 كابريوليه Porsche 911 Cabriolet ، سيكون لها تصميم مميز مستوحى من سيارة الرودستر الأصلية في الخمسينات 300 أس أل رودستر.
حيث قال واغينر: “بالنسبة لي ، أجمل SL هي الأصلية 300 أس أل. وأعتقد أننا أخذنا بعضًا من هذا الحمض النووي ، بدءًا من النسب ، والسطح ، والشكل العام، وأشياء من هذا القبيل، ربما يكون طراز SL الجديد هو الأقرب إلى الطراز الأول على الإطلاق.”
لا تؤكد اللقطات التجسسسية السابقة لـ SL الجديدة بيان واغينر، لكنها لا تستبعده أيضًا. حيث كان النموذج الأولي الذي تم رصده في بداية العام مموهًا بشكل كبير، ولكن يمكننا أن نرى أن التصميم المميز للنموذج لا يزال موجودًا ، بما في ذلك غطاء المحرك الطويل ، وقمرة القيادة المفتوحة مع السقف الناعم الذي سيحل مكان الجزء العلوي الصلب القابل للطي في الطراز الحالي ، بالإضافة إلى تصميم شامل أكثر سلاسة.
من المعروف أن SL الجديدة بالكامل سيتم تطويرها بشكل مشترك مع فرع آي أم جي AMG وسيتم بناؤها على نفس النظام الأساسي مثل الجيل القادم من آي أم جي جي تي AMG GT. ومع ذلك ، على الرغم من مشاركة منصة MSA مع GT ، إلا أنها لن تشبهها من حيث الشكل والتصميم.
ويكمل واغينر للمجلة البريطانية قائلاً: “إن GT سيارة سباق أكثر بينما SL هي سيارة رياضية فاخرة أكثر وسنرى بوضوح الاختلافات.”
إلى جانب التخلص من السطح الصلب القابل للطي ، يعتقد أن SL الجديدة ستتميز بتكوين مقصورة جلوس 2 + 2 أيضًا. هذا سيجعلها منافسًا مباشراً لبورش 911 كابريوليه.
فيما يتعلق بتشكيلة المحركات ، من المتوقع أن نشهد طراز SL 450 ، مع مكون هجين خفيف بسعة 3.0 لتر سداسي الاسطوانات، ينتج حوالي 365 حصان.
أما طرازات AMG فستأتي بمحرك V8 توربو مزدوج بسعة 4.0 لتر، مما يجعلها تصل إلى 630 حصان في SL 63.
ويمكن أن نرى طراز آي أم جي الهجين أس أل 73 SL 73 PHEV الذي سينضم إلى التشكيلة ، مع محرك كهربائي مركب على المحور الخلفي و محرك V8 تحت غطاء المحرك في الأمام بقوة تصل إلى 810 حصان.
أما محرك V12 فمن غير المحتمل أن لا يرى النور مجدداً بسبب قوانين الانبعاثات الأكثر صرامة خصوصاً في أوروبا.
