نهاية محرك الديزل من مازدا CX-5

مارس 16 ,2021

mazda-cx-5-diesel

الولايات المتحدة تنهي تصنيع محرك الديزل CX-5.

في الأشهر الماضية أعلنت مازدا رسمياً عن انتهاء تصنيع محرك الديزل CX-5 في الولايات المتحدة، وذلك بالرجوع إلى تقييم طلب المستهلك بناءً على ما قاله المتحدث باسم الشركة Justin Pagtalunan.

كان قد تم طرح المحرك في عام 2019 للسيارات الرباعية الدفع بسعة 2.2 لتر ومزودًا باثنين من الشواحن التوربينية المميزة بـ SkyActiv G، وبقوة 168 حصانًا (125 كيلووات) وعزم دوران يبلغ 290 رطلاً (393 نيوتن متر).

وقد استمر تصنيع المحرك للعام 2020، كما أنه سيستمر في مناطق أخرى بخلاف الولايات المتحدة.

مازدا CX-5

و تعتبر مازدا CX-5 من السيارات الأغلى ثمنًا حيث يقدر ثمنها بنحو 42,045 دولار.

و أعلنت شركة Zoom-Zoom أن مازدا بدأت بطرح خطط جديدة ستساهم في تحويل CX-5 إلى لقب CX-50 بتغيرات مختلفة لمنصة دفع خلفية مطورة ومكتملة بمحركات سداسية تتضمن كلًا من البنزين والديزل.

وبهذا تنتقل العلامة التجارية اليابانية إلى منافسة قوية في السوق مع العلامات التجارية الفاخرة الأكبر.

مازدا CX-5

مميزات CX-5 من مازدا:

لن ننسى التذكير بمميزات CX-5 من مازدا ذات التصميم المميز للهيكل الذي يطغى عليه اللون الأسود بالكامل.

أما الكروم اللامع فتميزت به بعض العناصر الخارجية مثل ممتصات الصدمات وأنابيب العوادم وأقراص العجلات.

تأتي قمرة القيادة مجهزة بمقاعد جلدية مريحة ومطرزة بخيوط حمراء اللون، والمقود يكسوه الجلد الأسود الناعم.

كما أنها مزودة بشاشة لمس للاتصال اللاسلكي مع الأجهزة والهواتف الذكية.

مازدا CX-5

وإليكم هذا الفيديو لمعلومات أكثر عن Mazda CX-5 :

 

 

 

أضف تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *