تسعى الصين لأن تصبح أكبر مركز لتصنيع السيارات الكهربائية في العالم، وفقا لتقرير أمريكي يتحدث عن تصدير سيارات كهربائية مصنوعة في الصين إلى أوروبا.
وكشفت صحيفة “وول ستريت جورنال” إن شركة “تسلا” الأمريكية المصنعة للسيارات الكهربائية أعلنت، قبل أيام أنها ستبدأ في تصدير إحدى طرازات سيارات “تسلا” المصنعة في الصين إلى بعض الدول الأوروبية.
وقالت الصحيفة أنه سيتم إنتاج السيارات الكهربائية من طراز “بي أم دبليو إكس 3″، التي سيتم طرحها على مستوى العالم بواسطة شركة “بي أم دبليو بريليانس” لصناعة السيارات، من خلال مشروع مشترك بين شركة “بي أم دبليو” وشريكها الصيني”.
تعتبر الصين أكبر سوق للسيارات في العالم حيث تم بيع ما يقرب من 25 مليون سيارة في الصين في عام 2019، تم تصديرها بشكل رئيسي إلى البلدان النامية”.
معظم العلامات التجارية الصينية ليست معروفة في الأسواق المتقدمة، حيث تستخدم شركات السيارات الأجنبية مصانعها الصينية لتصنيع السيارات بشكل رئيسي للاستخدام في السوق المحلية وليس للتصدير.
وقالت الصحيفة الأمريكية “بدأت شركات السيارات الأجنبية في استخدام الصين كمركز لتصدير السيارات الكهربائية، ما يعد قفزة جيدة للصين”.
وكشف التقرير أن شركة “تسلا” أصبحت أول شركة سيارات أجنبية تمتلك مصنعا مملوكا لها بالكامل في الصين، وبدأت في تسليم السيارات المنتجة في مصنعها في مدينة شانجهاي هذا العام.
بينما تخطط شركة “بي أم دبليو” إلى زيادة حصة أسهمها في المشروع المشترك مع شركة “بي أم دبليو بريليانس” لصناعة السيارات من 50% إلى 75% بحلول عام 2022.
ويقول التقرير إن الصين لديها مجموعة من أكبر مصنعي بطاريات السيارات الكهربائية، مضيفة: “على سبيل المثال استخدمت شركة تسلا بطاريات خالية من الكوبالت أنتجتها شركة “كاتل” لتقليل تكلفة بعض سياراتها المصنعة في شانغهاي”.
وتابعت: “أنفقت شركة فولكس فاجن هذا العام 1.2 مليار دولار أمريكي لشراء حصة 26% من شركة قوه شيوان لصناعة البطاريات الصينية بينما تمتلك كبرى شركات تصنيع البطاريات في كوريا الجنوبية واليابان مصانع لها في الصين”
